La Réunion est une île, mais son potentiel maritime demeure encore insuffisamment exploité. Dans son projet pour les Outre-mer, le RN défend une stratégie d’« économie bleue » fondée sur la formation, l’innovation et la souveraineté.
Le document propose de développer les métiers de la mer, de l’ingénierie sous-marine aux biotechnologies, en passant par l’énergie et la robotique. Il prévoit également de soutenir la pêche artisanale, la pêche au large et l’aquaculture, dans le respect de la biodiversité.
Pour La Réunion, une proposition ressort particulièrement : la construction d’un nouveau port de marchandises et la création d’équipements portuaires adaptés aux différentes formes de tourisme. L’ambition est de mieux positionner l’île dans les échanges de l’océan Indien et de lui donner de nouveaux avantages dans la compétition économique régionale.
Le projet prévoit parallèlement davantage de moyens navals et aériens pour surveiller les eaux françaises, lutter contre la pêche illégale, les trafics et l’exploitation abusive des ressources. Chaque territoire devrait disposer, au minimum, d’un navire dit de souveraineté et de moyens aériens adaptés.
À La Réunion, une telle stratégie ne pourra réussir qu’en associant les pêcheurs, les professionnels portuaires, les entreprises, les chercheurs et les collectivités. La mer ne doit plus seulement être admirée depuis le rivage : elle peut devenir un espace de formation, d’innovation, d’emplois et de puissance économique.
Le document propose de développer les métiers de la mer, de l’ingénierie sous-marine aux biotechnologies, en passant par l’énergie et la robotique. Il prévoit également de soutenir la pêche artisanale, la pêche au large et l’aquaculture, dans le respect de la biodiversité.
Pour La Réunion, une proposition ressort particulièrement : la construction d’un nouveau port de marchandises et la création d’équipements portuaires adaptés aux différentes formes de tourisme. L’ambition est de mieux positionner l’île dans les échanges de l’océan Indien et de lui donner de nouveaux avantages dans la compétition économique régionale.
Le projet prévoit parallèlement davantage de moyens navals et aériens pour surveiller les eaux françaises, lutter contre la pêche illégale, les trafics et l’exploitation abusive des ressources. Chaque territoire devrait disposer, au minimum, d’un navire dit de souveraineté et de moyens aériens adaptés.
À La Réunion, une telle stratégie ne pourra réussir qu’en associant les pêcheurs, les professionnels portuaires, les entreprises, les chercheurs et les collectivités. La mer ne doit plus seulement être admirée depuis le rivage : elle peut devenir un espace de formation, d’innovation, d’emplois et de puissance économique.